2LツインターボMT車速すぎだろ………

51pt   2018-07-11 11:50
カーライフ&アウトドア

元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1530880675/
da8aa2d5.jpg

1: 2018/07/06(金) 21:37:55.645 ID:B8/q+wqA0 突き放された
2: 2018/07/06(金) 21:38:15.119 ID:TOLDTxEp0 なにそれ
3: 2018/07/06(金) 21:38:21.185 ID:l7+JztvZ0 L型エンジン?
4: 2018/07/06(金) 21:38:50.262 ID:7dbdL2gy0 昔のレガシィか
6: 2018/07/06(金) 21:39:16.289 ID:B8/q+wqA0 >>4
それそれ
古いのに速くてビビった
5: 2018/07/06(金) 21:39:10.547 ID:MUrkx7W30 あのドッカンターボのやつか
7: 2018/07/06(金) 21:39:49.043 ID:EcuUWuCva ATはだめなの?
9: 2018/07/06(金) 21:40:28.526 ID:B8/q+wqA0 >>7
古いからな
あの時代のATってダメじゃね
8: 2018/07/06(金) 21:39:56.142 ID:B8/q+wqA0 俺のワゴンRフル加速しても差が広がる一方だった
11: 2018/07/06(金) 21:40:37.459 ID:14Hc56x5a 馬鹿か?あれ280馬力あるだろ
12: 2018/07/06(金) 21:41:27.010 ID:B8/q+wqA0 >>11
マジか
全然速そうな見た目に見えないけどとんでもないんだな
13: 2018/07/06(金) 21:42:27.627 ID:AIN/iqZFd 中速域での加速なら俺のコペンも負けてないぞ
14: 2018/07/06(金) 21:43:03.053 ID:B8/q+wqA0 >>13
峠なら楽勝やな
15: 2018/07/06(金) 21:44:15.037 ID:14Hc56x5a いや四駆のシーケンシャルターボの5ナンバーで慣れたドライバーとか敵に回すなよ
16: 2018/07/06(金) 21:44:47.760 ID:B8/q+wqA0 >>15
インプレッサ買えない奴らが乗る車なのか
27: 2018/07/06(金) 22:50:24.688 ID:HJp8veXZ0 >>16
方向性がちょっと違う
30: 2018/07/06(金) 22:54:16.147 ID:YTUS99Ku0 >>16
その通り
17: 2018/07/06(金) 21:44:54.344 ID:rVDFDJajr スバルは伸びが良いのよね
三菱は中低速トルクとトラクションが良くてストップアンドゴーに強い
18: 2018/07/06(金) 21:45:10.160 ID:/+TkG4bPd 昔乗ってたソアラめちゃくちゃ速かったけど燃費酷かったわ
19: 2018/07/06(金) 21:45:47.560 ID:yL4v+5DM0 一方、俺は14Rで立ちゴケをした
21: 2018/07/06(金) 21:47:15.491 ID:B8/q+wqA0 >>19
バイク速いけど怖いな
20: 2018/07/06(金) 21:46:38.741 ID:xmawyAlx0 俺の6.2Lスーパーチャージャー車と勝負するか?
22: 2018/07/06(金) 21:47:30.949 ID:7dbdL2gy0 フラットは下が無いから返って速く感じる
エボより遅いが体感加速度は上
23: 2018/07/06(金) 21:48:00.801 ID:44Sn6xJ0a 加速を求めるとバイクになるからな
コケたら死ぬけど

24: 2018/07/06(金) 21:50:41.988 ID:14Hc56x5a 下が無いけどMTなら低いギアで引っぱる…とかやると燃費が悪いんだよなアレは高速ツアラーだね
25: 2018/07/06(金) 21:57:25.247 ID:rVDFDJajr 俺が定年するまでになんとかエボ復活してくれないかな
28: 2018/07/06(金) 22:52:39.429 ID:9UASQ14XM RX-7も4型5型のATの相性の良さよ
軽量ATロリータの三拍子の加速と伸びはMTを寄せ付けないものがあったよな
29: 2018/07/06(金) 22:54:00.626 ID:RZjh0weo0 レガシィB4か、懐かしいな
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